美国高通“垄断”国产汽车芯片市场, 谁来支持中国芯供应链发展?
- 2025-07-25 10:23:03
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被垄断的国产汽车核心部件
75.9%市占率,美国高通拿下国内汽车“大脑”域控制芯片的“垄断”份额,遥遥领先!
智能汽车座舱的域控制芯片,是座舱域控制器的核心部件,是智能座舱的“大脑”,决定了座舱功能的丰富度、响应速度和未来升级潜力!
若再被卡脖子咋办?
如果域控制芯片被西方控制,占据大部分市场份额,对我国汽车安全未来会产生多方面不利影响,具体如下:(一)供应链安全风险
西方可能会基于政治目的或贸易保护主义,对我国实施芯片出口限制。一旦断供,国内汽车企业可能面临大范围“缺芯”,导致汽车生产受阻,甚至出现智能化功能降级,影响汽车产业的正常发展,威胁我国汽车供应链的稳定性。
(二)信息安全隐患
西方芯片厂商可能会在芯片中预留后门或植入恶意程序,从而获取车辆相关数据,包括用户的个人信息、行驶轨迹、车辆状态等,侵犯用户隐私。更严重的是,黑客可能利用这些漏洞远程控制车辆,干扰刹车、转向等关键系统,引发严重的安全事故,危及驾乘人员生命安全。
(三)技术升级受限
西方企业掌控芯片技术,会使我国汽车企业在技术升级上依赖国外。国外厂商可能会限制先进技术流入我国,或延迟新技术应用,导致我国汽车座舱在算力提升、功能创新等方面滞后,难以跟上全球汽车智能化发展步伐,阻碍我国汽车产业向高端化迈进。
(四)自主产业发展受阻
长期依赖西方芯片,会抑制我国本土芯片企业发展,影响相关研发人才培养和产业生态构建。我国汽车产业难以形成自主可控的技术体系,在全球汽车产业竞争中处于被动地位,不利于我国从汽车大国向汽车强国转变!
现实很残酷很遗憾
美国芯片存在安全隐患,这是有国家相关部门定性通报过的,移动终端、车载域控制芯片,依然被美国高通这样的企业“垄断着市场”,真是没把相关部门的风险提醒放在心上,更别提对国产产业链的扶持了,令人遗憾!
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