摩托车比汽车更难“开”吗?

  • 2025-07-17 12:52:51
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这个问题有点意思,那就来聊一聊。汽车和摩托车都属于日常生活中比较常见的出行工具,它们因为结构上的独特性,有着各自的优缺点。

在大多数车友的认知中,汽车明显要比摩托车更好开,毕竟在使用过程中,摩托车有摔倒或者翻车的可能性,但汽车则不会。

但是从我个人的经历来看,摩托车明显要比汽车更好“开”。鄙人80后接触汽车的时间并不算长,算驾龄也就10来年,但和摩托车之间的交集已经有20多年了,目前拥有C1D驾照。

说起驾照很容易让人想起10年前在驾校的经历,它可以算是我前半生学习过程中最至暗的时刻,曾被教练一度讽刺到怀疑人生(当年风气很不好),各种污言秽语历历在目,还好为了执念坚持了下来,同期就有学员选择了退学。

但现在想来,当时也是太笨,为什么就不能学以致用,按部照搬呢?不就是拧着方向盘、稳着离合、挂着挡、要么前进、要么后退、要么入库、要么出库。半个小时能学会摩托车的我,为什么就搞不定四个轮子的汽车呢?

可能屏幕前的你也有类似经历,就算现在在驾校里哭鼻子的人比比皆是,更有甚者表示学汽车驾照要比“考大学还难”,有时候根本就分不清左右,也记不清所谓的标记点,所以挂科常有发生,两三年拿不上驾照也是司空见惯。

但是摩托车相对来说就要简单的多,只要你克服了心理障碍,就会很容易上手,在我看来只要会骑自行车就能玩转摩托车,所谓的油离配合、升档降档反而会很容易,如果选择踏板车会更简单。所以在摩托车的驾考过程中,你很难看到经常挂科或者长时间拿不上驾照的车友。有些人一天就能搞定。

其实摩托车好骑的原因,还在于它开放式的骑行状态和没有倒车的操作,会让你初次学习时的项目要比汽车少的多,而汽车最大的难度就在于倒车入库或者侧方位停车,这是很多新手的噩梦。当然也有人会挂在上坡起步。

另外,因为汽车相对安全的特性,使得很多车友在初次尝试时,并没有把它太当回事,认为上车后挂挡就能开走,殊不知这只是开始,它封闭式的驾驶位、左右A柱等所带来的视野盲区,是很有驾驶难度的。

而摩托车却是反过来的,因为它容易翻倒,所以上车之前就会有恐惧心理,认为两个轮子的它很难“开”,但事实上只要稳住车身,起步后的摩托车反而会很容易驾驭。

但这里需要注意的是,汽车属于上手难学精易,摩托车则是上手易学精难。汽车会越开越有信心,而摩托车只会越骑越害怕。

换言之,只要你掌握基本的要领,就能相对较好的玩转汽车,哪怕出现小刮小蹭也不会让自己丧失信心。但摩托车不一样,你需要不断提升自己的技能,始终保持安全意识,不然就无法很好的应对一些突发状况。

尤其在没有充分了解爱车的前提下,这个猛兽并不好控制,因此我奉劝那些刚拿驾照的摩托车爱好者,一定要多花点心思去好好练习,如有可能再找个教练深造一下。不然很容易会养成错误的骑姿和技巧。

总而言之,我们都会经常使用汽车和摩托车,但就上手难度而言摩托车并没有想象中的那么难“开”,反而是汽车会让你有点找不到北。不过凡事都有个过程,正所谓难了不会,会了不难。那么屏幕前的你感觉到底是汽车难开呢?还是摩托车难骑呢?