奔驰纯电CLA街头现身, 轴距2米83, 内置三联屏, 最高续航达866km

别看奔驰CLA原先只通过纯进口的形式进入到我国汽车市场销售，但其自身的定价却已经是曾经我们能买到的最便宜的奔驰轿车了。再加上该系列特有的轿跑定位，也让奔驰CLA成为了奔驰在我国汽车市场一款颇为走量的轿车。如今，为了进一步适应我国汽车市场竞争环境，奔驰不仅为CLA系列注入了纯电版车型，还将其连同燃油版本车型也同步进行了国产。

日前，已有网友在当地街头拍到了全新奔驰纯电CLA实车现身的画面。下面，就让我们借由网友的镜头，一起来先行一睹它的实车风采吧。

从图中可以看出，全新奔驰纯电CLA将采用最新的设计理念。它的前脸配备了密闭式中网，且内部的矩阵式星点布局，点亮后能与大灯、贯穿式LED灯带以及可发光的奔驰车标遥相呼应，共同营造出颇为前卫的科技美感。此外，其蝶翼样式的前包围，则有些提升了其前脸的运动气质。

车侧一面，新车仍会延续CLA系列特有的大溜背布局，并以隐藏式门把手和五芒星样式轮毂共同提升其侧颜的时尚美感。另外需要说到的是，虽然纯电CLA并未和国产并加长后的燃油版本那般加入后缀“L”，但其4763/1836/1471mm的长宽高以及2米83的轴距，却也足够诠释奔驰的诚意了。

车尾部分，新车配备了贯穿式尾灯，用以呼应前脸。而顺延大溜背所形成的“小鸭尾”，则能和融入了贯穿式镀铬的后包围，一同加深其外观整体的运动属性。

目光移至车内，奔驰纯电CLA的内饰设计在保留了极具奔驰特色的涡轮样式空调出风口的同时，还配备了10.25英寸仪表屏+14英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏组成的悬浮式MBUX三联屏结构，可让其车内的科技氛围显得比较浓郁。据悉，新车的全新智能人机交互系统将采用全新UI/UX设计，并配有高阶智驾系统。

动力部分，依照申报信息显示，奔驰纯电CLA将搭载最大功率200kW的后驱单电机；且后续还将提供四驱双电机版本可选。此外，新车还将配备800V平台，并搭载了容量为85kWh的三元锂电池组，使其CLTC工况纯电续航里程最高可达866km。但更多详细的动力与续航参数信息，仍需等待后续官方的进一步透露。

那么，你会期待全新奔驰纯电CLA的正式到来吗？