匠心独运铸安全, 猛士M817耗资超1亿, 碰撞试验显真章!

在安全技术这个充满未知与艰难的广阔天地中，猛士M817犹如一位无畏且执着的先锋，凭借真金白银的大手笔投入，将“顶级安全标准”从理念层面切实落地为现实成果。单是在安全碰撞测试这一关键环节，其投入资金就突破了1亿元大关，让车辆在300多次极端工况的严苛“锤炼”中不断蜕变。依托军工级别的检验体系，猛士M817为新能源越野车型树立起一道坚不可摧的安全新标杆，有力且鲜明地彰显了“安全品质，容不得半点折扣”的研发准则。

在开发阶段，猛士M817经历了覆盖极端场景的全维度安全验证。多姿态翻滚测试包括边坡翻滚、沙坑翻滚和螺旋翻滚，极限冲击测试则模拟单侧车身抬起坠落等严苛工况。此外，车辆还通过了正碰、侧碰、后碰等多角度碰撞试验，以及全车顶压前部和后部的结构承重检验，确保车身框架具备超强的抗变形能力。

除了静态测试，猛士M817还在全地形标定飞坡、过沙坑、越深坑及倾斜路面行驶等复杂路况中反复验证，提前排除潜在风险，确保车辆在极端环境下的操控稳定性和结构安全性。

在中汽中心开展的行业首次“托底后卡车前后夹击连环挑战”中，猛士M817展现了卓越的安全性能。试验模拟了日常用车中的高风险场景：车辆先经历严苛托底考验，随后以50km/h速度追尾22吨重卡，紧接着被5吨卡车以相同速度追尾。面对三重极限冲击，猛士M817交出了满分答卷：乘员舱结构完整，生存空间充足；安全带、气囊等约束系统功能正常；高压系统及时下电，电池包无位移、无起火爆炸；燃油系统无泄漏；碰撞后双闪自动开启，车门可正常打开，E-CALL救援系统快速响应。

在中国汽研SUPER CRASH超级试验中，猛士M817成功完成行业首次卡车追尾、侧撞加翻滚的连环挑战。试验中，8吨卡车以50km/h速度追尾，车辆双闪和E-CALL系统立即启动；随后另一辆8吨卡车侧面撞击，侧面气囊和保压气帘瞬间展开，为乘员提供全方位防护；最后在16米斜坡翻滚测试中，车门未开启或分离，车顶及A、B、C柱变形合理，乘员舱完整性始终保持。经历三重极端考验后，猛士M817的电池包稳定无异常，高压系统和燃油系统均无泄漏，车门可正常开启，约束系统全程可靠，再次验证了其全方位的安全性能。

猛士M817的安全底气源于其创新的车身结构和材料应用。“战甲车身”采用1920mm内高压一体成型纵梁，配合20环超高强度笼式车身和四纵十横下车体设计，高强度钢占比高达83.2%。此外，1500MPa一体式门环、2000MPa A柱内嵌热气胀管梁、车门防撞板及铝合金门槛加强梁等设计，构建了从顶部到底部的全方位防护网。在主动安全方面，猛士M817搭载全维防碰撞系统CAS 4.0，支持4-150km/h全时速刹停避障、360°全方向防护以及全天候路面自适应AEB功能，为用户提供前瞻性的安全守护。

超1亿元的碰撞试验投入，不仅是技术的打磨，更是对用户生命安全的郑重承诺。猛士M817通过全链条的严苛测试与创新技术应用，重新定义了汽车安全标准，为行业树立了“安全无妥协”的价值标杆。未来，东风猛士科技将继续以极致追求，守护每一位用户的出行安全。